YAMAHA WR155 カスタム Yamaha WR155 Scrambler / Tracker by @katrosgarage, built for an

Yamaha WR155 Scrambler / Tracker by @katrosgarage, built for an 。ヤマハWR155になります。仕事の関係で乗る暇がない為出品です。2023年2月に新車にて購入。現車確認できます。仕事の為陸送は購入者で。走行は約3000キロオイル交換は慣らし500キロにて交換。その後1500キロでフィルター、オイル一式交換してます。（オイルはワコーズいれてます。）速度は高速道路で120キロまで確認済み（スプロケット類は純正です。）汚れ、傷はありますが転倒歴はありません。シートあんこ抜き+低反発マット埋め込み（クッション性重視での作成なのでシートポジション若干膨らむように作ってますが、ぱっと見ではわからないです）シート生地は滑らないタイプのシート生地で張り替えてます。エキパイはワンオフステンレス作成マフラーエンドは汎用スリップオン50.8mmヘッドライトLED社外フェンダーレスキット（スモークLEDテール）ナンバー部移植（裏ペタ）ナンバー灯はキジマのナンバー灯着けてます。現在は前後18インチ化F2.50R3.00リムのモタード仕様になってます。グリップ（デイトナ）左右レバーカットアルミアンダーミラー（丸型の可動式オフロードミラーもあります）スポークスキン（黒）に現在変わってます。リムも現在ウレタン2液の黒でサッと塗ってる感じです。（組み替えキズ、飛び石傷などあり）（タイヤ、チューブは前後の先日新品ダンロップアローマックスで組み込み済み）フロント純正リム、スポークあるのでオフロードに戻す事も可能です。（モタード仕様の為ワンサイズ大きめのスポークに張り替えてるので戻す際は抜け防止の為スポークにワッシャーを入れて戻して下さい）フロント純正21インチリム、スポーク、タイヤオフ用のリアタイヤ（純正）120ブロックタイヤ140ブリヂストンバトルクロスE50（走行200キロ走ってません）純正リアフェンダー、一式純正マフラー（エキパイ流用予定で1箇所穴あけ加工してます。）ビートストッパー。予備の新品チューブ（リア用）も合わせてつけます。#wr155r#wr#crf#yz#klx#モタード#オフロード#エンデューロ#モトクロス#モトクロッサー#fox#ヤマハ#ホンダ#カワサキ#スズキメーカー···ヤマハ