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Honda XE50 昭和51年式4速オフロード通勤・山菜採り等 2025年最新】mtx50 車体の人気アイテム - メルカリ

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Honda XE50 昭和51年式4速オフロード通勤・山菜採り等 2025年最新】mtx50 車体の人気アイテム - メルカリの詳細情報

2025年最新】mtx50 車体の人気アイテム - メルカリ。☆いいね登録100名達成値下げ・1週間限定☆96000円→80000円 6/9(月)〜6/15(日)陸送費で悩んでた方はこの機会にぜひ!メーカー:ホンダ 車種名:XE50 年式:昭和51年 排気量:50CC 走行距離:8464キロ エンジンはかかるが、かなりぼろぼろの状態の車両を入手し、試行錯誤しながら乗れる状態まで仕上げ4年程通勤で使用していました。現在廃車登録後2年程経過☆交換部品 純正ブレーキ・クラッチレバー チェーン プラグキャップ プラグ イグニッションコイル ヘッドライト・ウィンカー・テールランプのLED化  タンクキャップ シートカバー張替え フロントフォークオイル・パッキン交換 リアショック サイドミラー マフラー交換(エイプ50) テールランプ(MTX50)※古い車両の為、純正品が手に入らない場合は別車種、社外品を使用しています。☆購入時、前オーナーが塗装していましたが、剝げかかっていたので一度全て落とし再塗装しています。あくまでも素人塗装になります。タンク部分には2液ウレタン塗料使用、それ以外の部分は艶消しブラックで塗装しています。経年劣化で剥げてる部分あります。☆エンジンは一発でかかります。私有地を走行してみましたが、主観ですが走る・止まる・曲がる問題ありません。純正マフラーじゃないせいかスロットルを一気に煽るとカブり気味になります。ジェット類の調整もしてみましたが、私の力ではベストなセッティングは出せませんでした。ブン回す運転でなければ普通に加速していきます。古い車両の為、完璧を求める方はご遠慮ください。古い車両に理解があり楽しめる方のみお願いします。まだまだ乗っていただきたいですが、パーツ取りでも価値のある車両だと思います。☆私は気にせず乗っていましたが、タイヤは当時物なのかひび割れがすごいです。現状走行できていますがタイヤ・チューブ交換を前提に考えてください。※再確認で前輪空気漏れあり。5/17、時間に余裕ができたので前輪のチューブ新品交換しました。☆趣味でバイクいじりをしている素人の車両になります。保証、責任は一切取りません。自己責任でお願いします。掲載している写真を十分に確認し、納得のうえ購入してください。写真に乗せてほしい箇所があればお知らせください。☆廃車証明書・譲渡証明書あります。
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